Le 11 mai 2020, jour de "déconfinement"*, aura été attendu par de nombreux cyclistes en France. Les adeptes de la petite reine seront autorisés à circuler à nouveau sans attestation, à plus d'un kilomètre de chez eux, sans durée maximale.
100 km
En restant dans le département de son lieu de résidence, le cycliste pourra se déplacer sans limite kilométrique. Mais dès lors qu'il quittera ce département, il devra respecter une limite de 100 km calculée "à vol d'oiseau à partir du lieu de résidence habituel", a précisé le ministre de l'Intérieur, en conférence de presse, le 7 mai. En cas de contrôle, un "simple justificatif de domicile sera suffisant". Prévoyez donc d'emporter dans la poche du maillot ou sur votre smartphone une facture de fournisseur d'accès à Internet ou d'électricité, par exemple. Seul un "motif professionnel ou familial impérieux" (avec présentation d'une attestation spécifique) autorisera à franchir ces 100 km.
La sanction restera une amende forfaitaire de 135 euros.
Il sera possible de passer librement d'un département vert à un rouge et vice-versa, dans la limite des 100 km (hors motif professionnel ou familial impérieux). Mais il conviendra de limiter ce type de déplacement, pour éviter de faire circuler le virus d'une zone active (département rouge) à une zone où il est moins présent (département vert).
Les VTTistes et gravelistes pourront à nouveau pédaler en forêt, quel que soit la couleur du département. En revanche, les parcs et jardins seront ouverts uniquement dans les départements verts.
Les fous du guidon
Dans les faits, deux situations pourraient se produire.
Premier cas : après des semaines d'enfermement, de home-trainer et de frustration, les cyclistes s'échapperont de leur logis pour humer l'air printanier et caresser la chaussée de leurs boyaux. J'imagine d'immenses embouteillages de bicyclettes aux sorties des villes, des pelotons colorés s'élançant sur les plus petites routes de campagne. Les mulots, sur le bord de la voie, assisteront au retour des fous du guidon. Il verront les cyclards se saluer à nouveau dans la musique des roues libres.
Dix mètres
Second cas : j'imagine des cyclistes à la fois désireux de retrouver le plein air, et soucieux. Car le virus rôdera toujours. De nouvelles règles de sécurité devront s'appliquer, comme rouler en respectant la "distanciation sociale" (10 m au moins, selon le Haut Conseil de santé publique). Le vélo aura perdu de sa convivialité. Ce que l'on constate actuellement chez les piétons et les joggeurs – la crainte de croiser l'autre, de se rapprocher de lui, de le dépasser – se produira sur la route chez les cyclistes. On se saluera, mais de loin.
Ainsi, en Ile-de-France, comment roulera-t-on sur les anneaux cyclables de Longchamp et du bois de Vincennes, qui sera à nouveau accessible au public le 11 mai** ? Sur cette piste de 3 100 m environ, en respectant les 10 m de distanciation, seuls 310 cyclistes pourraient circuler en file indienne. Et à condition d'avancer à la même vitesse.
Lire mes autres articles sur le vélo et le coronavirus
* Sauf à Mayotte où le confinement sera prolongé. ** Le bois de Boulogne le sera également.
100 km
En restant dans le département de son lieu de résidence, le cycliste pourra se déplacer sans limite kilométrique. Mais dès lors qu'il quittera ce département, il devra respecter une limite de 100 km calculée "à vol d'oiseau à partir du lieu de résidence habituel", a précisé le ministre de l'Intérieur, en conférence de presse, le 7 mai. En cas de contrôle, un "simple justificatif de domicile sera suffisant". Prévoyez donc d'emporter dans la poche du maillot ou sur votre smartphone une facture de fournisseur d'accès à Internet ou d'électricité, par exemple. Seul un "motif professionnel ou familial impérieux" (avec présentation d'une attestation spécifique) autorisera à franchir ces 100 km.
La sanction restera une amende forfaitaire de 135 euros.
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| Se saluer à nouveau sur la route. LE VELOMANE VINTAGE |
Les VTTistes et gravelistes pourront à nouveau pédaler en forêt, quel que soit la couleur du département. En revanche, les parcs et jardins seront ouverts uniquement dans les départements verts.
Les fous du guidon
Dans les faits, deux situations pourraient se produire.
Premier cas : après des semaines d'enfermement, de home-trainer et de frustration, les cyclistes s'échapperont de leur logis pour humer l'air printanier et caresser la chaussée de leurs boyaux. J'imagine d'immenses embouteillages de bicyclettes aux sorties des villes, des pelotons colorés s'élançant sur les plus petites routes de campagne. Les mulots, sur le bord de la voie, assisteront au retour des fous du guidon. Il verront les cyclards se saluer à nouveau dans la musique des roues libres.
Dix mètres
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| Gardez vos distances ! LE VELOMANE VINTAGE |
Ainsi, en Ile-de-France, comment roulera-t-on sur les anneaux cyclables de Longchamp et du bois de Vincennes, qui sera à nouveau accessible au public le 11 mai** ? Sur cette piste de 3 100 m environ, en respectant les 10 m de distanciation, seuls 310 cyclistes pourraient circuler en file indienne. Et à condition d'avancer à la même vitesse.
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* Sauf à Mayotte où le confinement sera prolongé. ** Le bois de Boulogne le sera également.